Shogun merupakan keluarga motor bebek milik Suzuki yang pernah menjadi raja balapan otomotif Tanah Air pada pertengahan tahun 2000-an. Dan, salah satu model Suzuki Shogun yang tergolong advanced di masanya adalah Shogun 125 SP.
shogun 125 sp - mherudwi.blogspot.com
Motor ini pertama kali menyapa publik Indonesia pada tahun 2005. Shogun 125 SP atau Shogun 125 Sport Production merupakan pembaruan dari versi Shogun 125. Model ini telah mengusung velg CW, rem cakram super lebar di roda depan, dan rem cakram di roda belakang. Shogun 125 SP juga dibekali kopling manual untuk menambah akselerasi awal serta dual headlamp.
Ketika pertama kali diperkenalkan, motor dengan kode FD125 ini populer dengan warna kuning menyala yang khas. Lalu, pada tahun 2007, Shogun 125 SP menerima beberapa update, termasuk bodywork yang lebih sporty dan eye-catching, serta desain warna dual-tone yang saat itu mampu membius para biker Tanah Air.
Sementara untuk sektor jantung pacu, Suzuki membekali Shogun 125 SP dengan mesin tipe 4-stroke, silinder tunggal, SOHC, 2 valve, pendingin udara, berkapasitas 124cc. Dengan modal tersebut, motor ini diklaim mampu meletupkan tenaga 10 PS pada putaran 8.000 rpm dan torsi puncak menembus 0,98 kg-m pada putaran 6.000 rpm, yang disalurkan melalui sistem transmisi manual empat percepatan.
Sayangnya, meski mengusung mesin andal dan performa maksimal, pamor Shogun 125 SP justru redup jika dibandingkan para kompetitor. Kini, eksistensi motor ini digantikan oleh Suzuki Axelo 125. Berikut spesifikasi teknis Suzuki Shogun 125 SP.
| Dimensi | 1.905 x 715 x 1.075 mm |
| Jarak As Roda | 1.220 mm |
| Jarak ke Tanah | 135 mm |
| Tinggi Tempat Duduk | 770 mm |
| Kapasitas Bagasi | 7 liter |
| Kapasitas Bahan Bakar | 4,3 liter |
| Berat | 107 kg |
| Tipe Rangka | Underbone |
| Radius Putar | 1,9 m |
| Suspensi Depan | Teleskopik |
| Suspensi Belakang | Swing Arm, Double Shock |
| Rem Depan | Cakram Hidrolis N290 |
| Rem Belakang | Cakram Hidrolis N290 |
| Ban Depan | 70/90-17M/C 38P |
| Ban Belakang | 80/80-17M/C 44P |
| Tipe Mesin | 4-stroke, silinder tunggal, SOHC, 2 valve, pendingin udara |
| Kapasitas Silinder | 124cc |
| Daya Maksimum | 10 PS @ 8.000 rpm |
| Torsi Maksimum | 0,98 kg-m @ 6.000 rpm |
| Transmisi | Manual 4 percepatan |
| Starter | Electric & Kick |
